武汉鼎坤 声屏障（隔音墙）主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在h型立柱槽内，形成声屏障。声屏障主要用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。
丝网是具有独立设计、制造、安装、养护---的性公司。公司产品主要应用在公路、高速公路、高速铁路、工厂小区等领域。
一、声屏障材质分类有以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）
、混凝土声屏障（轻质混凝土、高
强混凝土）
、
pc
声屏障、玻璃钢声屏障等。
二、声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪
效果与噪声的频率关系很大，大于
2000hz
的高频声比
800
一
1000hz
左右的中频声相比，声屏障对高频声
的减噪效果比低频声的减噪效果要好。
通常，
声屏障对高频声可降低
l0
—
15db
。
对于
25hz
左右的低频声．
则
由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以声屏障的减噪效果较差。声屏障的高度，隔音屏障施工，可根据
声源与接收点之间的距离设计，屏障的高度增加一倍，其减噪量可增加
6db
，为了使金属声屏障的减噪效
果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。
另外，---国内公开出版发行的有关噪声与振动方面的书籍有一百七十余种，其中90％以上是八十年代以来出版的。厂区声屏障在国内公开发行的杂志有噪声与振动栏目的有二十余种，如<声学学报>、<噪声与振动控制>、<应用声学>、<产业>等。这些专著和刊物较全f面系统地总结和介绍了国际国内噪声与振动控制技术，对噪声与振动控制行业的发展起到了积极的指导推动作用。
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