




一、声屏障材质分类有以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)
、混凝土声屏障(轻质混凝土、高
强混凝土)
、
pc
声屏障、玻璃钢声屏障等。
二、声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪
效果与噪声的频率关系很大,大于
2000hz
的高频声比
800
一
1000hz
左右的中频声相比,声屏障对高频声
的减噪效果比低频声的减噪效果要好。
通常,
声屏障对高频声可降低
l0
—
15db
。
对于
25hz
左右的低频声.
则
由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以声屏障的减噪效果较差。声屏障的高度,可根据
声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,其减噪量可增加
6db
,为了使金属声屏障的减噪效
果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。
武汉鼎坤建材有限公司
第9章 声屏障及材料选用技术133
9.1 金属声屏障及材料选用一般原则133
9.1.1 公路系统133
9.1.2 铁路系统133
9.2 非金属声屏障及材料选用的一般原则134
9.2.1 公路系统134
9.2.2 铁路系统134
9.3 声屏障及材料选用134
9.3.1 金属声屏障及材料135
9.3.2 非金属声屏障及材料141
高铁由于噪音较大,通常都会在铁路旁安装声屏障,那么在高铁安装声屏障需要注意哪些问题呢?
1、高铁声屏障在使用数年后,需要维护和更换一小部分高铁声屏障,但由于更换通常发生在交通运营期间,因此在更换施工时安全措施尤为重要。例如,为了替换公路路段上的道路隔音材料,需要制定完整的施工安全计划。施工现场应尽量避开车道,距离起点至少200米,设置施工护栏和---标志,以及道路施工所需的所有其他---标志,施工人员必须穿着带反光标志的衣服等,并派专人清洁车辆,尽量避免夜间施工。
2、高铁声屏障隔音材料的性能要求主要要求吸音隔音板的隔音性能,物理性能和外观。
3、,高铁声屏障的隔音性能要求隔音屏障的隔音功能的隔音能力应大于30 db,高铁声屏障的隔音降噪系数要求应该大于0.8。
4、高铁声屏障的物理性能要求,高铁声屏障材料应具有防腐,隔音屏障施工,防水,防老化,防尘,防火等特点。
5、高铁声屏障的外观,音障的颜色要求,清晰美观,能抵御各种气候条件,---行车安全,并尽量与周围景观协调。复合板采用现场刷涂工艺,钢结构与面板颜色协调。
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